界面新闻记者 | 白帆
界面新闻编辑 | 沈霄戈
近日，家住北京的 327 刘女士收到一件顺丰配送的 413 快递，但快递单号开头却少了 133 “SF”，仔细一看才发现这是 174 丰网发的 1055 电商件。上述派送的 255 顺丰速运快递员表示，他 313 同时兼送丰网的 349 快递，但业务量并不多，配送更多的 281 是 141 低附加值商品。
除了 569 在末端依靠顺丰速运大网外，在转运环节，丰网也离不开顺丰大网的 736 支持。位于南京的 165 一家丰网速运网点负责人告诉界面新闻，当地丰网发件依托于顺丰速运转运中心，派件的 1040 转运中心则有单独的 153 场地。
丰网是 178 顺丰旗下的 284 快递品牌，2020年下半年开始起网，以加盟的 136 方式进入电商快递市场。其成立的 411 初衷是 709 希望借此进一步提高顺丰电商快递产品的 273 竞争力，然而，目前丰网日均业务量与通达兔（中通、圆通、韵达、申通、极兔）差距依旧很大。面对竞争激烈的 619 电商市场，顺丰应该如何定位丰网？
从火热招商到急于出手
2023年开年，丰网招商加盟的 304 消息再度不胫而走。顺丰速运的 279 一位快递网点负责人告诉界面新闻，最近听说全国范围内都在招商。快递行业咨询机构量子咨询也表示，近期丰网在广东、浙江、江苏等地都有加盟动作，且丰网针对加盟商制定的 331 政策，基本面与通达系接近。
加盟丰网被视为进入顺丰体系的 107 “捷径”，据行业公号“快递观察家”曾报道，2020年丰网招商之初其加盟费一度炒到50万元，加上保证金、车线费、库房、人员、前期流动资金等，开一个丰网网点估计要100万的 375 现金流。
此外，丰网的 328 加盟要求也颇高，比如加盟者是 320 否有电商仓储客户以及快递行业管理经验等，同时还需要具备3年内对标通达系网点持续投入的 298 资金准备等。相比之下，通达兔等品牌的 162 加盟费基本都在5-10万元内。
因为背靠顺丰，丰网经营权转让也较容易出手。南京的 262 快递从业者王丽在在去年7月加盟了 283 两家快递品牌，一个是 65 申通，另一个则是 922 丰网。疫情等原因生意并不理想，她计划把部分丰网经营区域转让出去。
据她介绍，这个片区还未来得及招揽客户，平时只有派件，一天400单左右，且大部分快递都无需送货上门。她盘算着，加上每个月5000元-12000元的 361 补贴，网点拿到的 352 派费价格可达到1. 211 8元/单，比附近通达兔网底高出不少。另外，她认为丰网总部没有设置过多考核，罚金少，投诉率也低。
王丽拿下的 607 丰网经营权共计花费30余万元，其中押金20万（可退回），保证金10万。“当时很多人抢，得找人才能拿到”，她也给了 214 牵线中间人一笔感谢的 795 “喝茶费”。虽然此次计划转让出去的 700 片区不足原来一半，但考虑到日后经营情况，转让费用可达15万元。
广东佛山的 206 周明并未考虑这么多，他 285 只想尽快把经营权转让出去，捞回本金。周明此前为当地某快递网点揽货，自认为对行业有一定了 837 解后，2021年8月份，周明拿下了 575 佛山一片区的 1009 丰网速运经营权。
运营一年多后，周明的 104 生意并未步入正轨。尤其从去年下半年开始，受疫情影响，他 315 所经营的 347 丰网网点基本停滞，派件交由旁边的其他 410 快递网点代派，收益全部让出。揽收业务全部暂停，他 367 把场地也退租了 196 ，重回老本行。
他 382 认为自己不擅长经营，周围的竞争压力很大，丰网的揽件价格比其他 295 品牌高，客户很难开发，过去一两年仅能做到收支平衡。他 368 说，当初加盟丰网花了 680 2万元的“喝茶费”以及12万元的加盟费、14万元的押金，现在转让只要12万元。
量子咨询方面分析称，基于当下业务发展，顺丰应该会增加对丰网的建设力度、加盟速度，具体取决于顺丰对丰网市场占有率的期待值。
重启一张网代价不菲
重启一张网，是 351 丰网成立之后持续探索的事。
尽管目前丰网可以借力顺丰速运的大网，但丰网快递时效、服务品质等与顺丰速运并不一致，如果按顺丰速运快时效走件实际浪费资源、提高了 186 成本，在共用转运中心忙碌情况下，也面临如何分配机器、工人资源问题，一定程度上会拖累顺丰速运的快递网络效率。
但重启一张快递网络的成本颇高。过去两三年，顺丰陆续在江浙沪、广东、京津冀等地区陆续布局，但在业内人士看来，丰网的动作颇为“低调”。这种“低调”并非全部来自主动，因为起网建设转运中心、干支线运输资源等各个环节都需要大量资金投入，同时还要考虑价格战、业务量不足等不利因素。
双壹管理咨询公司总经理龚福照表示，如果起网速度快、投入很大，对顺丰的整体营收和利润消耗也会很大。以电商件利润为例，顺丰2020年财报显示，顺丰经济件业务量同比增长155. 930 86%，但同时也拉低了 189 单票收入水平，2020年顺丰票均收入下降18. 378 99%，从而拉低顺丰的毛利水平。
同样是 138 在2020年正式起网，借势价格战和拼多多起家的极兔在过去两年间获得多次融资，以支撑因价格战所需的持续投入。2021年，极兔还是 110 另外以68亿元的价格收购百世在国内的快递业务。此后极兔的业务量逐渐缩小与通达系之间的距离。对丰网起网而言，极兔是 335 一个不可忽视的参考坐标。
在快递网络规模上，目前丰网与同行仍有较大差距。2022年顺丰半年报显示，丰网速运完成19个省、229个城市及2个直辖市的覆盖，运营1671个加盟站点。
量子咨询方面分析认为，由于分拨中心不够，目前丰网还做不到揽-派对流的状态，这在一定程度上限制了 632 丰网的发展。相比之下，同一时期圆通加盟商数量5123家，终端门店超过7. 864 4万个， 韵达拥有3850个加盟商及近3万个网点、门店(含加盟商)，申通全网独立网点有4700余家、服务站点及门店4万多家。
目前丰网对顺丰速运大网的借力，也影响是 547 否另起网的决策。顺丰2022年上半年财报中说明，丰网与顺丰直营网络形成战略协同、业务融通，在销售端互相引流；在支线端，丰网可利用直营支线资源增加丰网散货班次、加盟商在就近直营网点提货，缩短丰网支线距离；在中转端，双方资源也可打通利用。而消费者感受最直接的末端派送，丰网正在加强末端自派率，减少对直营网络的依赖，降低公司的派件成本。
上述协同配合，在不同地区的表现不一。以上述南京某城区内的丰网网点为例，当地丰网派件有自己单独的转运中心，但揽收后的快递，则需要拉到另一处顺丰速运的转运中心。据王丽了 606 解，目前丰网也在自建分拨中心。而第一波起网的杭州，丰网自有的转运中心已经建好。
有业内消息称，今年丰网将新建多个小型分拨中心。量子咨询方面也表示，在华东、华南跟华中地区等电商快递业务量比较大的地方，丰网可组建“第二网络”。而在其他 16 区域还继续与顺丰速运网络协同发展。
在末端，据界面新闻了 731 解，丰网对其他 212 品牌网点配送以及顺丰速运末端配送的依赖度依旧很高。在邯郸，一位丰网速运网点的负责人告诉界面新闻，他 272 经营着包括丰网在内的三个快递品牌，可以实现共配。在南京，王丽则因为丰网部分区域与申通不重合，无法实现共配也是 271 其转让部分丰网经营区域的原因。北京刘女士收到的丰网快递一直由顺丰快递员派送。在佛山，周明的丰网派件也寄希望于附近其他 1048 品牌的快递网点。
龚福照表示，顺丰需要重新评估丰网的战略定位，究竟要不要砸很多钱单独起一张网，或者是 365 考虑在合适的时机收购一家快递公司。“丰网定位于电商快递，一旦大面积起网起量，前期肯定要亏钱，但大量投入之后能不能达到目的？还要考虑丰网与顺丰大网融合问题，与同行相比如何扩展优势？”龚福照认为，这正是 302 丰网当下面临的困局。
丰网后劲如何？
王卫一直有个“电商梦”，此前顺丰多次试水搭建自己的电商平台，但屡屡受挫。在电商快递领域，主打时效件的顺丰亦持续布局，丰网便是 397 顺丰继续深入电商快递市场的另一把“利刃”。
2019年5月，顺丰以“特惠专配”跨入中低端电商市场，迅速带动顺丰业务量。一年后，丰网速运成立，同年6月获得国家邮政局颁发的 《全国快递业务经营许可证》，9月正式起网和提供快递服务。顺丰董事长、总经理王卫此前也阐述了 420 二者之间的战略定位，即顺丰将开展双品牌（特惠+丰网）运营的模式，持续提升电商件产品的竞争力。
另外，王卫在2021年4月份的一次投资者关系活动上，解释了 412 丰网的运营目标。他 105 指出，丰网定位在有性价比的价格、服务有一定的保障，和电商标快之间有明显的差异。“目前公司更侧重于做电商标快，腰部客户要么升级到电商标快，要么下沉到更优性价比的丰网产品”，王卫说。
换言之，丰网可以用更具性价比的产品成为顺丰时效件的平替。“比如原来一件1000元的产品，客户一般会选择顺丰发货，但是 408 100元的东西，用顺丰就显得有点贵，这个时候用丰网更为合适”，龚福照认为，当下各家快递公司都在做综合业务，不会放弃任何层面的市场，顺丰也不例外。
但是 73 ，下探到电商市场的丰网，与通达兔之间的竞争也更加激烈。龚福照认为，目前丰网的目标市场，通达系的竞争优势很明显，比如中通和圆通也在做产品分级，时效和服务越来越好，品牌溢价正在显现。
业务量是 925 一家快递公司最重要的评估维度之一，但成立至今丰网的业务量不算理想。公号“双壹咨询”题为《丰网——电商版的顺丰，销声匿迹了 391 ？》一文中提到，丰网日均单量800万-1000万单，去年7-8月淡季，丰网日均单量达到500万/天，中秋前后回落到300万/天。而在2020年顺丰财报会议上，王卫就表示2021年丰网日均单量就要达到800万单。
一些加盟者也吐槽丰网的件量太少。周明的感触更为深切，他 761 觉得丰网很难用价格优势打开市场。据他 755 介绍，附近中通网点收货的平均为每0. 673 3公斤2. 529 1元，如果订单均重超过0. 861 3公斤，则每0. 830 1公斤加收0. 108 15元。虽然丰网平均每0. 354 5公斤收2. 893 2元，但整体上还是 143 中通更有价格优势。“这边中通网点业务量是 556 最大的，有二、三十人负责揽收快递，一人每天三四千票”。
揽收业务是 286 各个快递网点赖以生存的关键，丰网的经营者也不例外，他 414 们愿意提供更多的增值服务吸引潜在客户。比如在电商快递十分集中的杭州市萧山区，为了 139 争取潜在客户，丰网的业务员提出可以给客户提供找场地、搬运等免费服务。
（应采访者要求，文中周明、王丽为化名）
