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一个企业要能吸引新的 677 员工并且留得住员工，在乎能提供给员工生活上基本的 649 需要和保障(如健康保险和寿险), 66 提供一个融洽而又具挑战性的 15 工作环境，对于表现优异者，应给予适当的 31 升迁或 奖励
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，使得人人愿意为组织效力，为其利益而吃苦冒险。深得需卦之教者，在见到利益在前时，应考虑到风险和时机两大因素，不可盲目冒进。人生似乎是 962 由无数的 1043 期望、等待和勇往直前所串联而成，大至国家大 事，小至出门时等公车，似乎都是 21 如此。当你 88 错过一班公车，究竟应耐心等 待下一班车，还是 861 开步勇往前行呢? 9 新科学家杂志 (New Scientist) 在2008 年刊出一篇论文的 842 报导，探讨的 670 正是 2 “是 1012 走或是 1016 等”(Walk vs. 11 Wait)。作 者透过严谨的 844 数学公式验证，得出结论是 256 “懒惰的 858 数学家赢了 70 ”(The Lazy Mathematician Wins①)。作者是 1051 当时就读于加州理工学院 (California Institute of Technology) 物理系三年级的 106 学生陈致均(Justin Chen), 755 和他 62 就读哈佛大 学数学系的 745 高中同学 Scott Kominers, 849 以及其室友 Robert Sinnott。他 675 们用数学公式证明在大多数情况下，由甲地到乙地，若有一路公车行驶其间，通常
在第一站就决定等公车，可以让你 897 最快到达乙地。若甲乙两地只相隔一英 里，而公车至少要一小时才有一班，则用走的 43 会比较快。陈致均说：“我 736 们 运用的 248 数学其实并不难，有趣的 700 是 1038 我 928 们三个人脑力激荡共同解开许多人日 常生活中的 410 小难题，让大家不必再为等公车与否这等小事而犹豫不决。”在 等公车时，最佳的 1066 策略 (optimal strategy ), 586 也是 69 最懒的 1030 方法，就是 851 等待。此 文一出曾被英国 BBC广播电台、伦敦《泰晤士报》、《华尔街日报》、《波士 顿环球报》、温哥华《太阳报》、《世界日报》等媒体报导，并被知名的 1068 New York Times 选为2008年的 754 最佳创意 (Year in Ideas) 之一，可见大家对“该
等或不等”这个问题的 89 兴趣。需卦者，待时而动，可不深研乎? 949
2. 900 探讨企业中的 965 重大计划，其中那些应该等一阵子，待时机成熟之后
再推行? 1022
3. 604 “先下手为强”(first mover advantage) 的 857 原则是 517 否一定正确? 877
6. 571 反省自己一生之所求的 727 到底是 725 什么? 813
7. 752 将顾客分门别类，并分析不同族群顾客之需求为何? 622
